USA

USA stänger skattehål – kraftiga minskningar i flygfrakt från Kina

När USA satte punkt för skattefriheten på småpaket, försvann nästan hälften av Kinas e-handelstransporter inom några veckor.

Mikkel Preisler
Av Mikkel Preisler 4. juli 2025

I början av maj satte USA stopp för den populära skattefria ordningen för lågvärdepaket från Kina. Beslutet har fått dramatiska konsekvenser och märks redan tydligt i flygfrakten mellan de två stormakterna.

Enligt siffror från den internationella luftfartsorganisationen IATA minskade flygfrakten från Asien till Nordamerika med hela 10,7 procent i maj jämfört med samma månad året innan, rapportera Reuters.

De största förlorarna i denna ekonomiska kraftmätning är e-handelsjättarna Shein och Temu, som tidigare dragit stor nytta av den så kallade de minimis-regeln. Denna regel tillät tullfri import av varor under 800 dollar. Efter ändringen steg tullsatserna inledningsvis till så mycket som 145 procent innan de stabiliserades runt 30 procent.

Kinesiska e-handelsplattformar söker nya marknader

Som en följd av att fraktvolymerna föll med hela 43 procent enbart i maj, riktar kinesiska företag nu sitt fokus mot nya, mindre riskfyllda marknader. Europa och Sydostasien ser redan en tydlig ökning av e-handelsleveranser från Kina, en trend som analytiker tror kommer att fortsätta.

Enligt Rotate, ett konsultföretag inom flygfrakt, beror skiftet mot andra regioner på den ökade osäkerheten kring amerikansk handelspolitik – något många företag inte längre vill vara beroende av.

Flygindustrin drabbas hårt

Ändringen har även slagit hårt mot flygbolagen. Många fraktrutter har skurits ned, och bolag som tidigare genomförde flera veckovisa charterflyg har tvingats minska antalet avgångar.

Hos Dimerco Express, ett asiatiskt flygfraktföretag, rapporterar man att e-handelsbokningarna föll med cirka 50 procent i maj och juni, vilket lett till flera inställda flygningar.

Slut på tullfritt ”vilda västern”

Den nu avskaffade de minimis-regeln, som infördes redan 1938, har länge kritiserats av amerikanska politiker som ett kryphål som tillät kinesiska varor att undgå tullar. Kritiken har också omfattat säkerhetsaspekter, då ordningen påstås ha underlättat smuggling av illegala ämnen som fentanyl.

Det nya handelsklimatet mellan USA och Kina har redan förändrat spelplanen för både den kinesiska e-handelssektorn och den globala flygfraktsindustrin.

Vårt team kan ha använt AI för att assistera vid skapandet av detta innehåll, som har granskats av redaktörerna..