Spoofing över Östersjön: Så förvirrar Ryssland navigatörerna

Rysslands elektroniska sabotage av GPS-systemen över Östersjön skapar farliga situationer för både flygtrafik och sjöfart. Ny forskning från polska experter visar hur Ryssland systematiskt använder avancerad teknik för att förfalska satellitsignaler och orsaka navigationskaos.

Sedan Rysslands invasion av Ukraina i februari 2022 har antalet elektroniska angrepp mot satellitnavigeringen i Östersjöområdet ökat markant. Enligt dr Jarosław Cydejko vid universitetet i Gdynia har Ryssland gått från att använda relativt enkel störning som blockerar satellitsignaler, till mer avancerad spoofing. Denna teknik manipulerar GPS-signaler så att navigationssystemen tar emot falska positioner.

”Till en början användes främst utrustning som störde signalerna, men från 2025 har de övergått till sofistikerad spoofing, vilket är betydligt svårare att upptäcka och motverka,” förklarar Cydejko enligt Portalobronny.

Ryska militärbaser avslöjade

Genom triangulering – en metod där man med hjälp av flera mätpunkter kan fastställa exakta positioner – har polska forskare lokaliserat källorna till dessa skadliga signaler. De har identifierat två nyckelområden nära ryska militäranläggningar i Kaliningradregionen: Okuniewo och hamnstaden Baltijsk.

I Okuniewo, nära baser där ryska störningsenheter tidigare varit aktiva, registrerades kraftiga spoofing-attacker under våren 2025. Samtidigt pekades Baltijsk, där den ryska Östersjöflottans högkvarter ligger, ut som källa till liknande angrepp.

Risker för civil transport

Spoofing kan få allvarliga konsekvenser för civil flyg- och sjötrafik. Fartyg eller flygplan riskerar att oavsiktligt korsa internationella gränser, vilket kan leda till incidenter eller olyckor. Civila transportsystem är särskilt sårbara eftersom de ofta saknar avancerade anti-spoofing-tekniker som används inom militären.

Vårt team kan ha använt AI för att assistera vid skapandet av detta innehåll, som har granskats av redaktörerna..